yoshizawa1月19日ビーチバーハンドル車検でFLSTSBクロスボーンズのご入庫いただきました。ツインカムの時代の数少ないスプリンガーフォークのモデルですが、正直テレスコピックの他のモデルより曲がりにくく、乗りにくい印象がありました。今回ご入庫いただいたI様のクロスボーンズはビチーバーにハンドルを交換されていて、腕は開いてタンクと同じくらいの高さになります。シート高が意外と高いので少し前のめりな体制になるのですが、コーナリング時に車体を抑え込みやすく、目から鱗でした。レトロなスタイルにも理にかなった乗りやすさがあるんですね☆
車検でFLSTSBクロスボーンズのご入庫いただきました。ツインカムの時代の数少ないスプリンガーフォークのモデルですが、正直テレスコピックの他のモデルより曲がりにくく、乗りにくい印象がありました。今回ご入庫いただいたI様のクロスボーンズはビチーバーにハンドルを交換されていて、腕は開いてタンクと同じくらいの高さになります。シート高が意外と高いので少し前のめりな体制になるのですが、コーナリング時に車体を抑え込みやすく、目から鱗でした。レトロなスタイルにも理にかなった乗りやすさがあるんですね☆
Comments